豐都縣南天湖天堂谷森林公園環(huán)評(píng)（公wg 示版）.pdf,2016/10/18,admin,4516,,0,100,100,1,1 22805,323,0,,墊道路龍河大橋至廂壩道路工程全文公示,,,,,

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涉外商務(wù)區(qū)周邊道路設(shè)施優(yōu)化改造工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次信息公示

根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》及《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》（國(guó)家環(huán)保總局環(huán)發(fā)〔2006〕28號(hào)）等相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將“涉外商務(wù)區(qū)周邊道路設(shè)施優(yōu)化改造工程”環(huán)境影響評(píng)價(jià)有關(guān)信息予以公告。

一、工程概要

涉外商務(wù)區(qū)周邊道路設(shè)施優(yōu)化改造工程位于北部新區(qū)高新園人和組團(tuán)K21/01號(hào)，道路拓寬改造范圍包括云杉南路、云杉北路及財(cái)富東路部分路段，改造線路全長(zhǎng)519m（含橋梁1座，21.04m）。其中，云杉南路現(xiàn)狀為城市次干道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬26m，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度40km/h。擬對(duì)K0+218.797～K0+342.774段左側(cè)拓寬1個(gè)3.5m寬車道，長(zhǎng)約124m ；云杉北路現(xiàn)狀為城市次干道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬26m，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度40km/h。擬對(duì)K0+342.774～K0+542.575段兩側(cè)各拓寬1個(gè)3.5m寬車道，長(zhǎng)約200m；財(cái)富東路現(xiàn)狀為城市次干道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬26m，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度40km/h。擬對(duì)K0+254.99～K0+449.911段右側(cè)拓寬1個(gè)3.5m車道，長(zhǎng)約195m。拓寬車行道用地主要來自人行道縮窄，拓寬后道路等級(jí)、行車速度、縱坡不變。

建設(shè)內(nèi)容包括拓寬路段范圍內(nèi)路基拓寬改建、地上地下市政設(shè)施保護(hù)或遷改、行道樹移栽、道路交通標(biāo)志標(biāo)線改增。估算投資約980萬元，預(yù)計(jì)于2017年4月完工。

二、建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境可能造成的影響

1.施工期

擬改擴(kuò)建道路，是在既有線位基礎(chǔ)上進(jìn)行外延拓寬1個(gè)車行道、重建人行道。拓寬改造過程中，需對(duì)原有綠化帶和行道樹移除，對(duì)城市生態(tài)環(huán)境、景觀有一定的不利影響。對(duì)現(xiàn)有人行道、路沿、花壇、地面進(jìn)行翻挖時(shí)，將產(chǎn)生建筑垃圾、揚(yáng)塵、噪聲、振動(dòng)等環(huán)境問題。另外，云杉南、云杉北路拓寬路段范圍內(nèi)地下分布有污水管線、截污干管，若開挖施工不當(dāng)，易產(chǎn)生水環(huán)境污染。由于改擴(kuò)建道路位于城市成熟商業(yè)、住宅區(qū)，施工期間對(duì)居民、車輛的通行也帶來一定影響。

2.運(yùn)營(yíng)期

擬擴(kuò)建工程屬城市道路擴(kuò)建，無服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站等服務(wù)設(shè)施，運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響主要為交通噪聲和汽車尾氣。

經(jīng)預(yù)測(cè)，運(yùn)營(yíng)近、中、遠(yuǎn)期沿線大氣環(huán)境中NO2高峰小時(shí)濃度值在距道路中心線15m處可滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2012）中二類，汽車尾氣對(duì)沿線大氣環(huán)境影響較小。

沿線聲環(huán)境結(jié)果為：除財(cái)富公寓樓夜間1~4F出現(xiàn)超標(biāo)外，其余敏感點(diǎn)在道路運(yùn)營(yíng)近、中、遠(yuǎn)期晝、夜聲環(huán)境質(zhì)量均能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中4a類標(biāo)準(zhǔn)。財(cái)富公寓樓近期*大超標(biāo)1.3dB、中期超標(biāo)3.8dB、遠(yuǎn)期超標(biāo)4.4dB?？紤]到本次交通噪聲預(yù)測(cè)是根據(jù)設(shè)計(jì)交通量進(jìn)行，道路兩側(cè)開闊無遮擋條件下進(jìn)行，受車型比、車流量等參數(shù)不確定性影響，有可能出現(xiàn)預(yù)測(cè)值、實(shí)測(cè)值有出入。實(shí)際情況下，財(cái)富公寓樓與道路之間有綠化帶、圍墻隔擋，可衰減3~5 dB，建筑物門窗也為中空雙層玻璃窗，受道路交通噪聲影響小。

總體來講，沿線敏感點(diǎn)受改造后道路的交通噪聲影響不大。

三、預(yù)防或減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施要點(diǎn)

1.施工期

（1）生態(tài)保護(hù)

植被保護(hù)措施：現(xiàn)有人行道內(nèi)植被、行道樹全部采取移栽保護(hù)。待道路擴(kuò)建完成后，用于道路人行道綠化建設(shè)。對(duì)位于云杉北路右側(cè)人行道路沿處的黃葛樹采取就地保護(hù)。

城市景觀：加強(qiáng)施工管理。合理布置施工作業(yè)區(qū)、規(guī)范施工區(qū)內(nèi)機(jī)械停放，各類材料堆放整齊、采取圍檔施工，棄土棄渣及時(shí)清運(yùn)，*大程度減輕對(duì)城市環(huán)境的影響。

（2）水環(huán)境保護(hù)措施

施工過程中貫徹“一水多用、重復(fù)利用、節(jié)約用水”的原則，盡量減少廢水的排放量。項(xiàng)目施工人員生活依托周邊設(shè)施，施工區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的少量泥漿水、含油污水，通過設(shè)沉砂池，隔油預(yù)處理后作為場(chǎng)區(qū)抑塵灑水，不外排。嚴(yán)禁未經(jīng)處理，直接排入盤溪河。

（3）環(huán)境空氣減緩措施

施工期環(huán)境空氣影響主要表現(xiàn)在施工場(chǎng)地、材料堆場(chǎng)及運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的揚(yáng)塵，采取的主要措施有加強(qiáng)施工管理、封閉施工、灑水抑塵、綠化等措施。

建設(shè)方應(yīng)在施工承包合同中明確施工單位的塵污染防治責(zé)任，使施工方嚴(yán)格執(zhí)行《重慶市主城塵污染防治辦法》、《重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)》以“藍(lán)天行動(dòng)（2013-2017）實(shí)施方案”相關(guān)規(guī)定。

（4）噪聲減緩措施

建設(shè)單位在招標(biāo)過程中將噪聲納入工程預(yù)算，將施工噪聲防治納入施工合同中，制定施工組織方案。嚴(yán)格落實(shí)《重慶市環(huán)境噪聲污染防治辦法》、《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》、以及《重慶市“寧靜行動(dòng)”實(shí)施方案（2013～2017年）》等相關(guān)要求和規(guī)定。

（5）固體廢物

工程土石方開挖量小，主要固體廢物為拆除舊人行道、花臺(tái)等過程產(chǎn)生的建筑棄渣。由建筑渣車密閉運(yùn)輸至市政指定渣場(chǎng)處理。

2.運(yùn)營(yíng)期

（1）生態(tài)保護(hù)措施

改造路段建成后，道路綠化采取行道樹+綠化帶相結(jié)合的綠化方式，行道樹樹種利舊路綠化樹種，改造后道路綠化景觀與改造前景觀基本一致，通過加強(qiáng)道路綠化養(yǎng)護(hù)、日常修剪后，道路綠化將隨時(shí)間的增長(zhǎng)而長(zhǎng)勢(shì)更好，形成的景觀效果也更佳。同時(shí)，道路照明、交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌的實(shí)施，對(duì)發(fā)揮道路交通功能、強(qiáng)化道路景觀效果也有著重要作用。

（2）水污染防治措施

設(shè)置完善的排水管網(wǎng)，并與相鄰管網(wǎng)連接。定期檢查排水設(shè)施完好性，發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)及時(shí)維修，確保道路排水通暢。

（3）環(huán)境空氣

一方面是增加道路沿線植樹、種草，加強(qiáng)邊坡綠化。另一方面是通過交通管理，禁止尾氣超標(biāo)車輛上路行駛。定期實(shí)施道路清掃和灑水。

（4）噪聲

管理措施：全路段設(shè)置限速、禁鳴標(biāo)志。加強(qiáng)交通管理，綜合降低道路交通噪聲污染。合理設(shè)置智能交通指揮系統(tǒng)，保證道路暢通，降低交通噪聲。加強(qiáng)路面維護(hù)，防止因坑洼造成車輛顛簸引起交通噪聲。

工程措施：采用瀝青混凝土路面，優(yōu)化路面設(shè)計(jì)，盡量減小路面縱坡。

綠化措施：加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化帶和行道樹的建設(shè)。綠化帶宜選用枝繁葉茂、生產(chǎn)迅速的常綠植物，喬、灌、草合理搭配密植，將交通噪聲對(duì)沿線環(huán)境的影響程度降至*低。

四、環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論要點(diǎn)

本工程符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃，項(xiàng)目的建設(shè)解決了涉外商務(wù)區(qū)進(jìn)出車輛出行，有利于改善涉外商務(wù)區(qū)周邊交通環(huán)境，并促進(jìn)涉外商務(wù)區(qū)及周邊商業(yè)發(fā)展，具有良好的社會(huì)效益。工程建設(shè)期間，通過采取本報(bào)告書中提出的環(huán)保對(duì)策和措施的前提下，對(duì)周邊環(huán)境影響可以得到緩解；建成運(yùn)營(yíng)后，沿線聲環(huán)境、大氣基本可維持在現(xiàn)狀水平內(nèi)，影響增加不明顯，從環(huán)境保護(hù)角度，項(xiàng)目實(shí)施可行。

五、公眾查閱環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本的方式和期限以及公眾認(rèn)為必要時(shí)向建設(shè)單位或者其委托的環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)索取補(bǔ)充信息的方式和期限

公眾查閱環(huán)評(píng)全文本的預(yù)計(jì)起始時(shí)間：2015年10月11日。

公眾查閱環(huán)評(píng)全文本的方式：通過環(huán)評(píng)單位、建設(shè)單位均可查閱。

建設(shè)單位：重慶北部新區(qū)市政設(shè)施管理處

代建單位：重慶渝高科技產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司

聯(lián)系方式：王工 63026661

環(huán)評(píng)單位：重慶渝佳環(huán)境影響評(píng)價(jià)有限公司

聯(lián) 系人：張女士023-67023527、13983778262

E-mail：71125326@qq.com

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